- Konstruktor, wynalazca, absolwent Szkoły Wawelberga i Rotwanda oraz Politechniki Warszawskiej.

- Konstruktor pojazdów o napędzie gąsienicowym.

- Pracownik Biura Konstrukcyjnego Broni Pancernych Wojskowego Instytutu Badań Inżynierii (od 1928).

- Pracownik (od 1930), później Kierownik Działu Pojazdów Specjalnych Biura Studiów PZInż.

- Organizator i Kierownik Katedry Ciągników i Pojazdów Specjalnych PW (od 1954).

- Założyciel Wydziału Samochodów i Ciągników (SiC).

- Kierownik Katedry (później Zakładu) Ciągników PW.

- Konstruktor lub współkonstruktor czołgów m.in. TK, TKS, PZInż.130, 4TP, 7TP, 10TP.

- Konstruktor ciągnika artyleryjskiego PZInż.152 i pojazdów PZInż.222, PZInż.X02.

- Autor dokumentacji ciągnika Ursus C45.

- Konstruktor unikalnego ciągnika EH4x4 ze skrętem czołgowym (pomysł wykorzystywany później przez producentów maszyn budowlanych).

- Twórca rodziny hydromechanicznych skrzyń przekładniowych do samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów wojskowych.

- Konstruktor planetarnej przekładni przełączalnej pod obciążeniem do ciągników.

- Współkonstruktor ciągnika C-385.

- Samochód Ciężarowy Star 66 z hydromechaniczną skrzynią biegów (projekt prof. Habicha).

- Konstruktor sceny obrotowej Teatru Narodowego w Warszawie.

- Autor kilku patentów dotyczących konstrukcji automatycznych przekładni pojazdów.

Ciągnik EH 4x4

Czołg 7TP

Tankietka TKS