1. Analizy energetyczne pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
2. Badania eksperymentalne, modelowanie i symulacja oraz projektowanie elektrycznych i hybrydowych układów napędowych pojazdów.
3. Sterowanie rozdziałem mocy w napędach hybrydowych i pojazdach z wielosilnikowym napędem elektrycznym.
4. Diagnostyka i sterowanie pracą układów napędowych i komponentów pojazdów elektrycznych i hybrydowych, w tym z wykorzystaniem analizy danych metodami sztucznej inteligencji.
5. Badania systemów magazynowania energii pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
6. Badania dynamiki i stateczności ruchu pojazdów z wielosilnikowym napędem elektrycznym.
7. Badania układów napędowych z ogniwami paliwowymi.
8. Współpraca pojazdów elektrycznych z siecią elektroenergetyczną typu Smart Grid.
9. Zagadnienia niezawodności komponentów elektrycznych i hybrydowych układów napędowych pojazdów.
10. Problematyka autonomizacji pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz ich funkcjonowania w inteligentnych systemach transportowych.
11. Zagadnienia techniczno-ekonomiczne nisko- i zeroemisyjnych technologii przetwarzania i magazynowania energii w urządzeniach generacji rozproszonej i transporcie.
12. Zagadnienia dotyczące technologii umożliwiających wykorzystanie wodoru w urządzeniach generacji rozproszonej i transporcie.

1. Opracowanie konstrukcji elementów i zespołów silników spalinowych.
2. Metody obliczeniowe w konstrukcji silników spalinowych.
3. Obliczania wytrzymałościowe elementów i zespołów silników spalinowych.
4. Analiza trendów rozwojowych w silnikach spalinowych i opracowywanie wytycznych do ich konstrukcji.
5. Prace studialno-eksperymentalne w zakresie ustalania przyczyn usterek silników spalinowych.
6. Sterowanie i diagnostyka silników spalinowych.
7. Diagnostyka systemów oczyszczania gazów spalinowych.
8. Emisja zanieczyszczeń z silników spalinowych –powstawanie i metody jej ograniczania.
9. Metody badań emisji zanieczyszczeń z silników i pojazdów.
10. Systemy oczyszczania gazów spalinowych.
11. Metody katalityczne oczyszczania gazów spalinowych.
12. Metody obliczeniowe w konstrukcji silników spalinowych.
13. Analiza trendów rozwojowych w silnikach spalinowych i opracowywanie wytycznych do ich konstrukcji.
14. Modelowanie wymiany ciepła i masy w wybranych zespołach silników tłokowych.
15. Modelowanie i badania symulacyjne procesów regeneracji filtrów spalin.
16. Modelowanie procesów termodynamicznych silnikach spalinowych.
17. Projektowanie elementów i zespołów silników spalinowych.
18. Analiza termodynamicznych wykresów pracy silników spalinowych.
19. Obliczania wytrzymałościowe elementów i zespołów silników spalinowych.
20. Badanie procesów zasilania tłokowych silników spalinowych.
21. Procesy spalania paliw pochodzenia naftowego i roślinnego.
22. Sterowanie i diagnostyka silników spalinowych.
23. Prace studialno-eksperymentalne w zakresie doładowania silników spalinowych.

• Konstrukcja i eksploatacja nowoczesnych maszyn, urządzeń i pojazdów
• Rozwój niskoemisyjnego transportu
• Stosowanie biopaliw i biokomponentów w transporcie

1. Mechanika ruchu samochodu.
2. Badania trakcyjne i stanowiskowe pojazdów samochodowych i ich podzespołów.
3. Badanie zjawisk związanych ze współpracą opony z nawierzchnią drogi, wyznaczanie charakterystyki przyczepności przy pomocy zestawu pomiarowego SRT-4.
4. Konstrukcja układów napędowych samochodów.
5. Konstrukcja zespołów podwozia samochodów: zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy.
6. Bezpieczeństwo ruchu drogowego.
7. Rzeczoznawstwo samochodowe, rekonstrukcja zdarzeń/wypadków drogowych.
8. Obliczenia wytrzymałościowe metodą elementów skończonych (MES).

KONSTRUKCJA POJAZDÓW SZYNOWYCH

1. Projektowanie i obliczenia układów pochłaniających energię zderzenia pojazdów szynowych – symulacyjne testy zderzeniowe (programy LS-Dyna, Radios, VisualCrashStudio).
2. Obliczenia wytrzymałościowe struktur nośnych pojazdów szynowych (ramy wózków, nadwozia wagonów i pojazdów trakcyjnych) z wykorzystaniem MES (programy ANSYS, HyperWorks).
3. Projektowanie nowych rozwiązań podwozi, nadwozi i układów napędowych pojazdów szynowych (programy Siemens NX, CATIA, SolidWorks).

BADANIA POJAZDÓW SZYNOWYCH WSPOMAGANE KOMPUTEROWO

1. Implementacja mechaniki niegładkiej w modelowaniu pracy zawieszenia i urządzeń cięgłowo-zderznych (program VI-Rail).
2. Wykorzystanie nieliniowej teorii toczenia koła po szynie do oceny:

• oddziaływania pojazdu na tor kolejowy,
• zagrożenia wykolejeniem się pociągu,
• stanu zużycia kół i szyn.

Konstrukcja i bezpieczeństwo ruchu szynowych środków transportu, ze szczególnym uwzględnieniem elektrycznych zespołów trakcyjnych, długich pociągów towarowych oraz systemów transportu intermodalnego, drogowo-szynowego.